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电动软密封蝶阀:开关迅捷 驱动力矩小

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电动软密封蝶阀:开关迅捷 驱动力矩小

发布日期:2018-11-13 作者:不锈钢蝶阀 点击:

  1、电动蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省,安装尺寸小,开关迅速、90°部分回转,驱动力矩小等特点,用于截断、接通、调节管路中的介质,具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。 

    2、电动蝶阀可以运送泥浆,在管道口积存液体最少。低压下,可以实现良好的密封。 调节性能好。

 

    3、电动蝶阀蝶板的流线形设计,使流体阻力损失小,可谓是一种节能型产品。 


    4、电动蝶阀阀杆为通杆结构,经过调质处理,有良好的综合力学性能和抗腐蚀性,抗擦伤性。电动蝶阀启闭时阀杆只作旋转运动而不作升降运行,阀杆的填料不易破坏,密封可靠。与蝶板锥销固定,外伸端为防冲出型设计,以免在阀杆与蝶板连接处意外断裂时阀杆崩出。 


    5、电动蝶阀连接方式有法兰连接、对夹连接、对焊连接及凸耳对夹连接。驱动形式有手动、蜗轮传动、电动、气动、液动、电液联动等执行机构,可实现远距离控制和自动化操作。

经常行驶于山区的载货汽车,由于坡长弯多,如果长时间频繁使用行车制动器,势必使制动器内温度急剧升高,导致热衰退和液压制动系的气阻,使汽车的制动效能及制动器的使用寿命显著下降,影响形成安全。

    为了减轻行车制动器的负担,提高汽车运输效率,确保行车安全,重型卡车均装有不同型式的辅助制动器,其中,利用发动机达到减速的有排气制动和发动机制动等型式。


减少行车制动保安全 排气蝶阀制动原理


●  排气制动的原理


    排气制动是利用从传动轴方向逆向驱动发动机而产生的发动机旋转阻力来制动汽车的。在发动机正常制动时,排气行程中的气压几乎与大气压力相等,活塞上不受压力,但如果在排气系统中装设了排气制动装置,排气管中的空气将被压缩,活塞顶部受到压缩空气的压力作用,阻止发动机的运转而产生制动作用,从而达到控制车速的目的。


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1、电磁阀 2、气缸 3、阀片 4、通气阀 5、电磁阀通气接头

    典型的蝶形排气制动阀结构如图所示,将4(通气阀)接到排气管道前部,1(电磁阀)通过控制从5(电磁阀通气接头)进入2(气缸)高压空气来控制3(阀片)的开闭。当3关闭,处于工作状态,3开启(如图),排气制动没有工作,不起制动作用。


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    驾驶员使用排气制动后,蝶阀转动将排气管堵死。同时压缩空气在按钮阀打开同时也进入停油气缸,停油气缸的活塞在压缩空气的作用下移动,推杆通过联动机构带动调速器柄,使油料停止供应。


    由于排气管堵死,发动机停止排气,燃料供应中断,排气管中的压力升至0.3~0.4MPa。发动机活塞在工作中的排气行程必须克服此压力,因而大大增加了发动机制动的功率。故当采用排气制动时,发动机活塞在发动机排气行程时,活塞受气体的反压力,经过曲轴和传动系传至车轮,增加了车轮的转动阻力,降低了车速。


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